網(wǎng)站搜索公交充電站為了降低公交運營(yíng)成本，一般采用夜間小功率慢速充電，白天大功率快速補電的運營(yíng)模式。夜間慢速充電充分利用8~10h左右的低谷電價(jià)，降低運營(yíng)成本。白天大功率零星補電，滿(mǎn)足公交車(chē)排班需求。
晝夜設備利用率高，降低充電站建設成本。
整流模塊集中管理，檢修維護保養更加方便。
可根據用戶(hù)的運營(yíng)需求進(jìn)行模塊化組合， 靈活的選擇塊慢充充電功率
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